肇慶耐寒輸送帶廠(chǎng)家

運輸帶廠(chǎng)家輸送帶在使用前應先做好拉筋操作，這項操作可以保證輸送帶的工作效率及壽命延長(cháng)。那么輸送帶在拉緊操作中的方式有哪些？下面帶大家詳細了解輸送帶拉緊方式及影響因素。

一、輸送帶拉緊方式有哪些？

1、結構伸長(cháng)  

這種伸長(cháng)大部分是由于織物編織型式而不是由于使用的織物原料而引起的。在普通的編織物中，彎曲的經(jīng)線(xiàn)當施加負荷時(shí)就會(huì )被拉直，引起輸送帶伸長(cháng)，而其中部分伸長(cháng)是不能恢復原狀的。

2、彈性伸長(cháng)

這是在起動(dòng)加速或制動(dòng)減速時(shí)在輸送帶上出現的部分伸長(cháng)。尼龍輸送帶帶體彈性好，強力高，抗沖擊，耐曲撓性好，成槽性好，使用伸長(cháng)小，適用于中短距離，高載量，高速度物料運輸。在施加的拉力或應力消除后，這種伸長(cháng)幾乎完全恢復原狀。

3、永久性長(cháng)度變化

永久性長(cháng)度變化包括由基本纖維結構的延伸率所引起的長(cháng)度變化，還包括部分彈性(Elasticity)伸長(cháng)和不可恢復的部分結構伸長(cháng)。

二、輸送帶拉緊行程取決于下列因素

是否可有一個(gè)使用機械接頭的試運期。在制作最終的硫（化學(xué)符號：S）化接頭之前就能方便地消除任何不可恢復原狀的長(cháng)度變化。啟動(dòng)或制動(dòng)方式。直接啟動(dòng)和制動(dòng)所需的拉緊行程比有控制的加速啟動(dòng)或減速制動(dòng)的要大得多。所用輸送帶的伸長(cháng)和延伸特性。滿(mǎn)載輸送帶啟動(dòng)和停止的頻率。

拉緊裝置應有足夠的行程，以適應加速或 減速的波動(dòng)，而不使拉緊裝置碰到擋板上。拉緊裝置還應有若干“可供使用的”貯備輸送帶，因而在發(fā)生故障時(shí)可不需要用兩個(gè)接頭來(lái)接入一段輸送帶。此外，拉緊行程還應該適應輸送帶由于伸長(cháng)或收縮引起的長(cháng)度變化。

以上是輸送帶廠(chǎng)家介紹的關(guān)于輸送帶拉緊處理方式及影響因素，希望對您有所幫助。更多關(guān)于輸送帶的相關(guān)資訊請關(guān)注我們網(wǎng)站進(jìn)行了解。