斷帶保護措施有哪些

耐寒輸送帶輸送帶斷帶事故的預防十分必要, 但斷帶事故的發(fā)生具有極大的突發(fā)性, 即使上運帶式輸送機使用了鋼絲繩輸送帶實(shí)時(shí)監測裝置檢測到輸送帶發(fā)生斷帶報警停機 , 也不能阻止輸送帶的下滑造成的惡性事故。因此，上運帶式輸送機應采用必要的斷帶保護措施防止輸送帶斷帶后下滑。斷帶保護裝置必須滿(mǎn)足如下要求 :在輸送機正常運行時(shí) ,不應影響輸送機的運輸 ,不應損傷輸送帶;當發(fā)生斷帶事故時(shí),應快速靈敏的動(dòng)作 ,將輸送帶可靠地捕捉制動(dòng),且不應損傷輸送帶;保護裝置應該具有足夠大的強度,保證斷帶后下滑的輸送帶在制動(dòng)過(guò)程中不會(huì )損壞保護裝置;在輸送帶發(fā)生斷帶時(shí), 能及時(shí)的發(fā)出信號使輸送機緊急停車(chē)。中國礦業(yè)大學(xué)研制的 SPDB -Ⅰ型上運帶式輸送機斷帶保護裝置均能滿(mǎn)足以上要求 ,該保護裝置包括承載帶保護裝置和回程帶保護裝置 ,其中承載帶保護裝置利用楔塊形成自鎖將承載帶夾緊制動(dòng) ,回程帶保護裝置利用制動(dòng)輥輪在楔形槽內形成自鎖將回程帶夾緊制動(dòng) 。該保護裝置沿輸送機每隔一定距離多處安裝 ,一旦發(fā)生斷帶事故,斷口下方的保護裝置同時(shí)動(dòng)作將承載帶和回程帶制動(dòng) 。

1、承載帶保護裝置承載帶保護裝置主要由支腿 、支架 、觸發(fā)輥輪 、楔形制動(dòng)閘、撥板 、上閘塊和防偏立輥等部分組成,左右兩支腿經(jīng)U形螺栓組分別固定在帶式輸送機中間架的兩側槽鋼上 ,支架用螺栓組固定在左右兩支腿上 ;在支架的中間固定有一單向的觸發(fā)輥輪, 觸發(fā)輥輪的兩出軸軸端支撐在銑有長(cháng)槽的軸座上 ;在支架的兩側安裝有楔形制動(dòng)閘, 其傾斜角與輸送帶的槽形角相同, 楔形制動(dòng)閘上安裝有活動(dòng)的楔形閘塊 ;兩側閘塊分別經(jīng)撥板與觸發(fā)輥輪的兩出軸連接 ,撥板一端與閘塊固聯(lián),另一端的開(kāi)槽套在觸發(fā)輥輪的出軸上 ;在兩側垂直于楔形制動(dòng)閘的上方,分別經(jīng)制動(dòng)梁固定有上閘塊,上閘塊可通過(guò)螺栓組上下調節高度。采用以上方案和結構, 將承載帶斷帶保護裝置安裝在輸送機的中間架上, 承載帶底部受觸發(fā)輥輪支撐 ,承載帶兩側的空載邊處于楔形制動(dòng)閘與上閘塊之間 。當帶式輸送機正常運轉時(shí) ,承載輸送帶帶動(dòng)著(zhù)觸發(fā)輥輪正向旋轉 ,在輸送帶摩擦力的作用力下觸發(fā)輥輪的兩出軸處在軸座的前端 ,并通過(guò)撥板使楔形閘塊與輸送帶相距 ,此時(shí)兩閘塊與承載帶的距離均約 10 mm ;當承載輸送帶發(fā)生斷帶因輸送帶縱向張力缺失壓在楔形閘塊上 ,又因觸發(fā)輥輪為單向 ,輸送帶摩擦力帶動(dòng)觸發(fā)輥輪沿軸座的長(cháng)槽下滑,同時(shí)帶動(dòng)楔形閘塊動(dòng)作,在輸送帶的作用力下發(fā)生自鎖將輸送帶的空載邊夾緊在楔形閘塊與上閘塊之間,因撥板連接了楔形閘塊和觸發(fā)輥輪 ,保證了左右楔形閘塊與輥輪動(dòng)作的同步性 。在承載帶保護裝置的楔形閘塊處安裝了檢測傳感器 ,當輸送帶發(fā)生斷帶時(shí) ,可以向輸送機的控制系統發(fā)出斷帶報警信號和停機信號使輸送機停機 。

2、回程帶保護裝置回程帶保護裝置由左右 2個(gè)帶有楔形長(cháng)槽的側板、底座、制動(dòng)輥輪、限位裝置等部分組成,如圖 1 所示?；爻處鄮ПＷo裝置通過(guò)螺栓組和 U 型螺栓組將其側板和底座固定在輸送帶機的中間架上, 底座的底板處在回程帶下方約 10mm 處 。制動(dòng)輥輪為單向輥輪,其輥輪筒兩端有突臺處于側板長(cháng)槽內 ;當制動(dòng)輥輪處在長(cháng)槽上端時(shí), 其兩軸端銑成平面支撐在側板外側的支撐板的窄槽內, 且軸不可轉動(dòng), 并受限位裝置限位,保證輥輪不自動(dòng)滑落 ;側板上長(cháng)槽下段與底板的夾角小于制動(dòng)輥輪產(chǎn)生自鎖時(shí)的自鎖角 ,且長(cháng)槽足夠長(cháng), 其下端與底板的垂直距離小于制動(dòng)輥輪的半徑 。當輸送機正常運行時(shí) ,承載帶帶動(dòng)制動(dòng)輥輪正向轉動(dòng) ,當承載帶發(fā)生斷帶帶動(dòng)輥輪下滑并克服限位裝置的限制沿側板長(cháng)槽下滑, 制動(dòng)輥輪在長(cháng)槽的下段與底板之間形成自鎖并將回程帶夾持在底座的底板上 。

3、斷帶保護裝置的選型與安裝SPDB-Ⅰ型上運帶式輸送機斷帶保護裝置是一種系列化的zhuanli產(chǎn)品,根據帶式輸送機的型號配套設計成多種規格 ,可根據帶式輸送機的輸送帶寬度、槽形角等參數選用 。該保護裝置使用 U 形螺栓組和螺栓組固定安裝在輸送帶輸送機的中間架上,無(wú)需對輸送機進(jìn)行改造 , 安裝十分方便、簡(jiǎn)易。安裝間距因輸送帶的寬度、輸送帶的強度、設計輸送能力 、輸送機的傾角而不同, 在其強度允許的范圍內,保證輸送帶被抓捕制動(dòng)時(shí)不被扯裂的情況下 ,承載帶保護裝置的安裝間距一般為 50～ 100m ,回程帶保護裝置的安裝間距一般為150～ 200 m。在輸送帶靠近驅動(dòng)滾筒處和具有較大角度的過(guò)度段安裝間距根據具體情況減小 。